Nadat de nokkenassen gedemonteerd zijn, kunnen de tuimelaars eruit.
Aan de zijkant van de kop zitten twee dekseltjes met inbus.
In de assen waar de tuimelaars op zitten, zit schroefdraad.
Hier kun je een boutje in draaien, wat het verwijderen van de assen aanzienlijk vergemakkelijkt.
Ik zou de tuimelaars in de goede volgorde wel weer op de assen steken.
Zo kun je ze niet verwisselen totdat je ze weer inbouwd. |
| After the cam shafts have been removed, you can take the rockers out.
On the side of the cylinder head opposite the timing chain, you will find two socket screws.
Behind these two, you will find the rocker shaft.
In these shafts, there is tread. You can fit a screw, and pull the shaft.
After removing, I would fit the rockers, springs and washers in the same order as they were in the block.
This way you cannot accidentally switch them. |
|
